Une nouvelle liaison cyclable entre Cormelles-le-Royal et Soliers
- 19.12.2024
Il est désormais possible de rejoindre Cormelles-le-Royal et Soliers par une nouvelle liaison cyclable. Cet aménagement s’inscrit dans le cadre du déploiement du schéma cyclable communautaire de Caen la mer, et vient compléter le maillage existant sur le territoire.
Un nouveau maillon cyclable
Un nouvel aménagement permet de relier les communes de Cormelles-le-Royal et Soliers. Il a été conçu en enrobé. Il prend la forme d’une piste cyclable bidirectionnelle de 550 mètres à Cormelles-le-Royal et d’une voie verte de 400 mètres au niveau de l’échangeur du boulevard périphérique.
Ces nouveaux aménagements s’insèrent dans un projet plus global entre les communes du sud de la Plaine de Caen (Soliers, Grentheville, Bourguébus, Castine-en-Plaine, Le Castelet) et le cœur de l’agglomération.
Afin de sécuriser la traversée des piétons et des cyclistes, des aménagements ont été réalisés pour réduire la vitesse des automobilistes. La largeur de la voie a été réduite et les cyclistes bénéficient désormais d’aménagements sécurisés au niveau des giratoires.
Cette piste est le dernier maillon cyclable qui manquait pour terminer de relier Soliers à Cormelles-le-Royal, puisque la jonction vers Object’Ifs Sud est achevée.
Sécuriser la pratique du vélo et renforcer le maillage existant
La réalisation de cet aménagement cyclable s’inscrit dans la logique du Plan de Déplacements Urbains (PDU) et du futur PLUi-HM qui vise à développer l’usage du vélo sur le territoire de Caen la mer et plus largement, sur l’ensemble du département du Calvados.
Ce projet s’intègre également dans la philosophie du Schéma cyclable communautaire, en vigueur depuis 2019, puisqu’il permet de sécuriser la pratique du vélo en offrant une alternative à un axe routier, où la vitesse de circulation et le trafic automobile sont importants.
En effet, le choix a été fait d’aménager, en priorité, des axes où la circulation est supérieure à 3000 véhicules par jour, avec des limitations de vitesse supérieures ou égales à 50 km/heure. C’est le cas de l’échangeur de Cormelles-le-Royal.
Un projet qui répond aux enjeux de la Zone à faibles émissions
La réalisation de ces différentes sections complète l’offre de mobilité alternative à la voiture individuelle, proposée aux habitants du sud du territoire pour rejoindre le cœur de l’agglomération lors de la mise en place de la future Zone à Faibles Emissions Mobilité (ZFE-m). En effet, le 1er janvier 2025, une ZFE-m sera mise en place sur la Communauté urbaine, en application de la loi Climat et résilience.
